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Sistemi di Assistenza alla Guida

11.09.2024

I sistemi di assistenza alla guida (ADAS), obbligatori dal luglio 2024, rappresentano un’importante innovazione per migliorare la sicurezza e il comfort dei conducenti. Tuttavia, è fondamentale ricordare che questi sistemi non sostituiscono l’attenzione umana, ma offrono un supporto. L’ADAC, attraverso numerosi test, ha evidenziato come questi sistemi siano efficaci, ma non esenti da limitazioni che richiedono l’intervento del conducente. Vediamo nel dettaglio i principali sistemi e i relativi consigli.

1. Assistenza alla Frenata di Emergenza (AEB)

L’AEB interviene automaticamente per frenare in caso di collisione imminente, riconoscendo veicoli o pedoni.

  • Pro: Nei test, l’AEB ha dimostrato di riconoscere correttamente i pedoni e gli ostacoli.
  • Contro: Quando il conducente cerca di intervenire manualmente, la risposta del sistema può essere tardiva, con rischi di collisione.

Consiglio dell’ADAC: Non mettere alla prova il sistema per curiosità o dimostrazioni. È progettato per intervenire solo in situazioni di emergenza. Mantieni sempre alta la concentrazione sulla strada.

2. Avviso di Deviazione dalla Corsia (LDW)

Il sistema Lane Departure Warning (LDW) aiuta a mantenere il veicolo all’interno delle linee di corsia, ma può presentare errori in situazioni particolari.

  • Pro: Utile per prevenire deviazioni involontarie dalla corsia.
  • Contro: Nei test, il sistema ha seguito linee errate nelle zone di cantiere, aumentando il rischio di incidenti.

Consiglio dell’ADAC: Se il sistema valuta erroneamente una situazione, puoi sempre sterzare manualmente. Familiarizza con il funzionamento del LDW e rimani vigile durante la guida.

3. Assistenza alle Manovre in Retromarcia

Questo sistema riconosce pedoni e ostacoli durante le manovre di parcheggio, attivando i freni automaticamente.

  • Pro: Nei test, ha rilevato correttamente ostacoli paralleli alla parte posteriore del veicolo.
  • Contro: Ha mostrato difficoltà nel rilevare oggetti angolati o inclinati, a causa dei limiti dei sensori a ultrasuoni.

Consiglio dell’ADAC: Utilizza la telecamera e gli specchietti retrovisori in combinazione con il sistema di assistenza per avere una visione completa dell’area circostante.

Conclusioni

I sistemi ADAS sono strumenti preziosi per migliorare la sicurezza stradale, ma devono essere utilizzati con attenzione e consapevolezza. Non sostituiscono il controllo umano, ma offrono un valido supporto in caso di necessità. Mantieni sempre alta la vigilanza e intervieni prontamente se i sistemi non rispondono correttamente.